在對(duì)鋼格柵進(jìn)行熱鍍鋅時(shí)，鋼格柵板遇高溫會(huì)多少有變形的現(xiàn)象，如果鋼格柵在焊成以后，有很強(qiáng)的內(nèi)應(yīng)力的情況下，這時(shí)就會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的變形。

內(nèi)力又是如何產(chǎn)生的呢？那就要從扁鋼說起了，如果扁鋼呈現(xiàn)出弧形的彎曲狀態(tài)時(shí)，在焊接的時(shí)候，沒有把扁鋼校直，而是把這樣的扁鋼直接放在模上焊接，表面上看起來是直的，實(shí)際上這時(shí)鋼格柵板己經(jīng)有比較強(qiáng)的內(nèi)應(yīng)力存在了，如果再加上較強(qiáng)的外力作用，內(nèi)應(yīng)力就表現(xiàn)出來了，外形就變成水平的弓形了。

所以說在焊接鋼格柵的時(shí)候，應(yīng)該把扁鋼校直后才能焊接。其次就是熱鍍鋅鋼格柵的放置問題。在鍍完鋅后，鋼格柵底座至少要放三個(gè)，在兩端和中間的位置各放一個(gè)。千萬不能只放在兩端，不放中間，這樣如果上面壓的鋼格柵多了會(huì)導(dǎo)致中間部分變形，必須要保持鋼格柵的整體在同一水平面上。第三就是在運(yùn)輸環(huán)節(jié)要注意的事項(xiàng)：在裝車的時(shí)候，一定要將鋼格柵放平，使其手里均勻，在運(yùn)輸過程中一定要保持速度的平穩(wěn)，突然的加減行駛速度，會(huì)導(dǎo)致鋼格柵的碰撞，再卸載貨物的時(shí)候，要輕抬輕放。

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